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  “不是 一”：不是单部车自驾游    

大学时曾跟男朋友一辆车开遍广东，锻炼了车技，在当时也算新潮了一把。但此次天路之旅，完全不同于单独一部车的自驾游玩法。  

  

 

 每当有汽车爆胎、陷车、缺油……你就会感谢你是活在一个车队里。 

当你睡眼惺忪，满脸翻着油光还要应酬队友的客套时，你又会反感你是生活在一个团队里。

当你在野地里依天傍地大小便，其他队员用衣服帮你搭成临时厕所，也有队员支起几千块钱的长焦在偷拍你，拍完了还埋怨你屁股长的不够白—— 又爱又恨啊！  

 

 

头车经常通过对讲机传达的信息罗列如下： 

 

 另附车队行使小常识若干：

   

“不是二”：不是 旅行团

 

 

车上的乘客们自然要学会分担。别的车我不清楚，我在的10号车，两位乘客，我和“晃晃悠悠”。她发挥了自己播音员的特长，专门介绍各景点常识和讲笑话提神，另外还充当了摄影师的角色。我则负责张罗车里补给食物、归置东西，安排本车成员每天食用定量的维生素、润喉糖、水果、蜂蜜，防止口舌生疮和便秘。竟然在可可西里无人区期间，俺车的主、副驾还可以挑着是吃苹果还是梨，被其他车辆羡慕得眼珠子都快出来了。

 当然也有姑娘贼潇洒的：上车睡觉，下车尿尿，每天心思就放在戴哪副太阳眼镜，配哪顶帽子上，害的她所在车车主驾带着哭腔说“姑娘啊，我就俩要求：一，咱车上保证有吃的；二，你们能找到这些吃的…… 咱还要过日子的啊……”

 

车里的气氛很重要。四个人，任何一个人的情绪都能感染其他人，9台车任何一辆车的情绪也能感染其他车。 绑在一起了，不管你喜不喜欢，这就是车队“非旅行团” 旅行

 

 

”不是三“：不是朋友相约旅行

朋友相约，前提是志同道合，后续考虑还要交往，自然双方合意并且双方努力会做到全程尽兴。至少，基于之前若干年的交往，你想讨好对方也有个方向，想治这个人也能拿出几招。

可是这趟旅行不然——从头到尾我们只互相知道对方的名字，谁谁都没必要对你交代自己的职业、年龄，婚姻状况、爱好、过去与未来，你要和人家接近啊，聊天啊，切磋啊，逐步逐步才能确定是可为“友”还是“敌"或者是 “泛泛之交”。

遇事无法预测对方的反应，无法预测团队的决定，因为你不了解对方的行为模式。大家的思考过程和思考重点各不相同，甚至出游的目的也各不相同，谈话的方式也不一样。

最大的问题是，你凭什么要别人听你的。你说你有钱，奶奶的，你咋知道旁边坐着那个80后的小姑娘比你穷？人家可是从来不用上班还有钱出来整月整月的旅行的。你说你年纪大，靠，那你咋知道一切乃因你保养的不好？你说你有经验， 别，头车尾车都是道上行走多年的车友，还有一个每次出行都写遗书的只身走过边境线的，谁怕谁啊？

 

(对着队长说)"每台车都要打双闪灯啊?很费电的哦! 我能不能不打?"

 

     (对着过路费收费站收费小姐说)"我们有9部车要通过呢,小姐,能不能打个折?"

 

(用对讲机对着全队说)"各车辆注意了,我现在在用自动巡航定速,各车速度稳一点....!"

 

     (过了一会儿,又自己在车里嘟囔)"自动巡航一点都不好,还要自己握方向盘...以后能该开发一种方向盘也自动操作的车....!"

 

(在车队第一次出现车辆爆胎时说) "女人全部留在车里待命,男人全部下车去围观...!"

 

 

 

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[第四篇]藏区藏民藏传佛学

每每当我们驶入藏人村庄，或途径牧民帐篷时，同行的进过藏的人总是提醒我留意“藏民的气质”。我明白他所指，藏民眼中的坚定，眼中的乐观，似乎与周遭的恶劣自然气候格格不入，但又那么合情合理。

只有这样一个坚定的人群才能生存在如此恶劣的自然气候中。

他们有对自然的崇敬和尊重，与自然一体，依存却不掳掠，索取却也回馈，热情但不谄媚，好奇但不盲从。

就那样，优柔的放牧，向外来闯入人挥手，倒一碗酥油茶，说着互相听不懂的语言，或携其全部所有，走进祠庙，虔诚祈祷，无谓身上脏破的装束，无谓周围正在日益现代化的城市，眼望着佛祖，手里舀上一勺自制的酥油上贡，嘴里絮絮念着佛经，心中自有其无限美好的世界，生命自有其无限伸展的意义。

 

坐在价值百多万的汽车里， 被各式各样的电子器材装备着，我常常自叹不如。

我没有找到信仰，没有坚信不疑的东西。我变化，唯恐追不上时代的步伐；我闪烁，唯恐被世俗淹没我的光芒；可是我还是会恐惧、怯懦，我看不到自己的保护神，总觉得在孤身奋战，甚至开始习惯和享受孤独。 我为我，依靠各种符号：身份证、职务、工资、汽车、房子、甚至婚姻爱情状态，可我还是那么不坚定，那些符号总是即属于我也不属于我。我洗澡、刷牙、健身、旅游……依赖着数不清的生活习惯打造我的生活，却还是如抓沙一般越紧越无法拥有。

到过西藏反而不想说什么心灵感悟，我倒是更原意用“领悟”这些词。领悟了藏民的生活状态和方式，比可怜他们缺医少食有意义的多。了解、理解、尊重、共存，这也许是对待藏民最好的方式。

一路随行有两位活佛，都是80后一代。一位来自藏族本族，一位来自汉族是湖北人。藏族那位只学了一年汉语，已经可以向我们委婉道来佛教的小哲理。汉族那位仅仅入藏定居几年，俨然生活了很久与藏民融为一体。活佛各个神采奕奕，思维灵敏，帅气可亲。有幸还遇到他们的上师，他沉稳，总是面带微笑，直视你的眼神，抚摸你的额头，带给你祝福，……

 

 

 

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[第五篇] 山高水长风啸雨狂雪皑皑

 

黑色的大地时我用身体量过来的，

白色的云彩是我用手指数过来的，

陡峭的山崖我像爬梯子一样攀上，

平坦的草原我像经书一样陷过……

 

              —— 藏族民歌

   

我们走过的路：

深圳 - 怀集- 贺州

– 梧州 – 榕津河大桥 – 阳朔 – 桂林 – 龙胜 – 三江 – 斗江 – 从江 – 从江县西山镇小学 – 芭沙村 – 平江 – 榕江 – 陶家湾 – 雷公山（海拔1045米）- 凯里 – 凯麻高速 – 贵新高速 – 贵遵高速 – 乌江隧道，公鸡岭隧道- 娄山关隧道 – 贵州 – 渝黔高速 – 鹅公岩大桥 – 重庆 – 成渝高速 – 资阳 – 成都 – 成雅高速 – 二郎山隧道 （海拔2176米） – 天全 – 二郎山古道茶马 – 雅砻江 – 老虎嘴隧道 –  泸定永利 – 折多山（海拔2800米）- 木雅背包客栈 （海拔3400米）- 雅江 – 剪子弯山 （海拔4659米，车外气温 7度）- 卡子拉山 （海拔4740米，车外温度4度）- 理塘 （海拔3988米）- 新龙 – 洼伊 – 色西麻书卡村 – 甘孜 – 新康 – 德格马尼干戈 （海拔3920米）- 德格竹庆乡协庆慈善孤儿学校（海拔3965米） - 新路海白路唇自然保护区 （海拔4050米） - 玉树 – 海子山（海拔4500米） - 扎西卡草原 – 石渠 – 安巴拉山（海拔4700米） - 歇武 – 通天河三江源自然保护区 – 玉树 – 红土山（海拔4600米） - 隆宝黑颈鹤保护区 – 阿秀山（海拔4797米）- 当江 – 治多 – 曲麻莱（海拔4100米） - 南可可西里（海拔4500米，车外气温一直为零下） - 青海可可西里自然保护区不冻泉保护站 （海拔4700米）-昆仑山口（海拔4767米） - 西大滩 – 格尔木 – 索南达杰保护站 – 五道梁保护站 – 风火山口（海拔超过5000米）－　沱沱河　－　楚马尔河　－　唐古拉山脉（海拔5231米）- 安多　－　那曲　－　拉萨（海拔3700米）

 

从江小学苗侗族的朴实活泼的山里孩子们，

贵州山里沿路的吊脚楼民居，

成渝高速上的飞车拦截惊魂，

理塘第一个海拔夜晚全队上上下下几乎全体高反，

协庆孤儿院的草原上的欢声笑语歌舞升平，

新路海神山圣湖旁的帐篷夜晚和太阳下的雪域奇景，

嘛尼城25亿块嘛尼石的历史诉说，

可可西里那个风雪交加漆黑潮湿的寒夜，

曲麻河乡可以躲避寒冷的藏民厨房里的那口大锅，

保护区跳跃驻足的藏羚羊，

七彩五色如天网般的层层巾幡，

一尘不染、湛蓝压顶的天空，

蜿蜒盘旋峻险葱葱的川藏沿路，

一望无限苍茫延绵的青藏沿路，

 

…… 颠簸、翻越、穿梭、疾驰、弯转、滑坡、爬行……

拉萨，我一路被你诱惑、被你感召！

 

 

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[第六篇] 琐记杂谈

〉〉你高了吗? 高原反应面面观

高反的确可怕.有队友一到达海拔3000以上, 马上就会呼吸急促,需要大口喘气. 上了4000之后,呕吐也开始接连不断,头疼如裂，只想撞墙.

〉〉西藏行该如何准备

 出发前，我把身边所有去过西藏的朋友都折腾了一遍，请他们帮我写必备用品清单，把能借到的东西都争取借了，尽量都不买，省钱！不过，最后钱也没省下，都买药了——花了一千多块钱买药。

 要说进藏做的准备，影子说的很对，“要有充足的心理准备”！要知道自己每天大概会到什么地方，每个地方的气候特点或风景特点，会大概遇到哪些变化和困难。

所以 ，我几乎能最大程度的防治自己意外感冒，意外食物中毒，把所有的意外降到最低点。

要说准备物品，我总觉得无论准备多充分也是应该的。在服装上四季的衣服都要带，但每季两三件就够了。我这回就短袖体恤带的太多，薄外套只带了一件显少了。

 另外，一定要多准备几条围巾或者披肩。一来可以在其后多变的高原挡风御寒，二来可以在多天没洗脸没漂亮衣服换的时候为拍照做最好的服饰装扮。我的几张成功照片，都是借助围巾，得以成功。

>> 布达拉宫参观小提示

布宫的门票必须要提前一天预定。预定是通过领取一个“购票凭证”获得的。头一天的中午的十二点开始发放第二天使用的购票凭证。所以，通常从早晨9点多就开始有人排队了。排队的地点在布宫的西门，有铁栅栏和成排的椅子为排队的人准备着。每位排队的人需凭身份证或者护照（原件复印件均可），最多可以领取4张购票凭证。领取购票凭证无需付款。购票凭证上标明了你的身份证号码（或护照号码），并规定了一个时间，你必须在规定的时间前30分钟到达布宫脚下入场处。我自作聪明提前了一个小时去，以为可以顺便多逛一个小时，结果被工作人员谢绝入场，足足在门口徘徊一个小时。

 凭购票凭证，在指定的时间内入宫，走上一段台阶后，到达布宫门口，再出示购票凭证花一百块钱购买正式的门票。入宫后，所有游客要求按照指定的路线参观，并且需要在一小时内参观完毕。可以参观的只是布宫的部分宫殿和房间。正如北京故宫博物馆，虽大，但可供游客参观的仅仅是部分面积。

我是早晨10点半开始排队的，队伍并不长。到十二点开始发购票凭证，我只轮了约15分钟便领到购票凭证。其间，还很热心的帮助一个独自旅行的外国游客，向他解释购票入场的流程。后来得知，他是个在东莞国际学校教授英文的美国人。整个排队秩序很好，不见票贩子。藏族工作人员热心，公正，很好的维护好了现场的排队秩序。不见抢、推、挤的情况发生。这点，让我有些意外，也很欣喜 .

  

〉〉怎能不提到景色！

一路最精采的当属风光大川。可我却迟迟不提笔，贴出的照片也没有纯粹的风景照片。每每准备要着手风景时，我总是有所顾虑—— 我将如何能描述那动人心魄的你？！

朋友说了，其实任何照片都难以捕捉拍照人当时看到风景的三分之一美——这话我同意。

每次见到震撼的蓝天，壮美的雪山，或者只是那无限洁白的翻滚的云层，还是仅仅就是路边石缝里钻出来的一朵小花，无论你怎么拍，都浪费了它所拥有的那大部分的美，浪费了它所在周围所赋予的那么多的灵气。

这趟，我第一次感受什么叫“大自然”。以前走欧洲列国，给我的冲击也就是明白了什么叫“风景”。

路上，我常会有种错觉 ——觉得自己只有在那一刻是活着的，而且是通过大自然的嘴告诉我自己，何谓生命、何谓感受—— 当你在城市中，你依赖着的是物质，依赖的不是自己。只有在直面大自然的时候，你才陈唯一个依赖信任自己的人。你行走 的每一步，身体的每一个感受，你做的每一个抵抗或适应，都先显得如此迫切必需和真实可触摸，你突然发现自己成了自己的主人。你做的每一个行为都有那么直接的结果，经过大自然的审视，然后回到你自己身上。

抱歉，我无言以对你的美，无言以对你那撼人的影响力。

我无语。